Với chiều dài 6km và những khúc cua đầy hiểm hóc, Azerbaijan GP năm nay hứa hẹn sẽ càng khốc liệt trong bối cảnh các tay đua Top đầu so kè quyết liệt.

Ra mắt từ năm 2016 với tên gọi European GP, chặng đua này chỉ chính thức được đổi tên thành Azerbaijan GP với chiến thắng giành cho Nico Rosberg, tay đua đã giải nghệ, vào năm ngoái 2017.

Trường đua ở thủ đô Baku được thiết kế bởi kiến trúc sư nổi tiếng Hermann Tilke, có chiều dài hơn 6km.

Một trong những đặc trưng làm nên thương hiệu của trường đua này chính là những khúc cua cực hiểm. Đặc biệt, có những đoạn chỉ có chiều rộng khoảng 7,6m và liền sau đó là đường thẳng dài 2,2km về đích băng qua đại lộ Neftchilar.

Đây có thể coi là đường đua trong phố đạt tốc độ cao nhất, hơn 360 km/h và là đường đua dài thứ 2 trong các trường đua F1 hiện tại, chỉ sau trường đua Spa-Francorchamps tại Bỉ với chiều dài 7,004 km.

“Hiển nhiên những cuộc đua trong thành thị sẽ đem lại rất nhiều thử thách với người thiết kế. Tuy nhiên, chúng tôi cố gắng lồng ghép những chi tiết độc đáo nhằm tạo ra sự phấn khích cho các tay đua và cả khán giả”, kiến trúc sư Hermann Tilke cho biết.

Trường đua ở Baku sở hữu tổng cộng 20 khúc cua với 2 đoạn cho phép sử dụng DRS (hệ thống giảm sức cản gió để tăng tốc). Một trong những điểm “đáng sợ” với các tay đua chính là 4 khúc cua đầu tiên đều vuông góc 90 độ.

Ở mùa giải năm ngoái, người chiến thắng chặng đua tại Azerbaijan chính là Daniel Ricciardo. Tay đua người Australia hưởng lợi từ cuộc cạnh tranh giữa Lewis Hamilton và Sebastian Vettel để vượt lên dù chỉ xuất phát ở vị trí thứ 10.

Hiện Ricciardo cũng có sự chuẩn bị rất tốt khi vừa về nhất ở China GP.

Chặng đua năm ngoái tại Baku cũng chứng kiến thành tích không tốt của Vettel và Hamilton khi họ chỉ xếp thứ 4 và 5 chung cuộc.

Nguyên nhân chính là bởi vụ va chạm tai tiếng của cả hai ngay ở đoạn xuất phát. Dù Vettel gây hấn trước, nhưng chính Hamilton mới là tay đua có tác động mạnh hơn dẫn tới vụ va chạm, đồng thời mở ra cơ hội cho Ricciardo.

Còn trên BXH đội đua, sau chặng Azerbaijan GP năm ngoái thì Mercedes vẫn độc chiếm ngôi đầu với 24 điểm bỏ xa kẻ bám đuổi Ferrari.

Ở mùa giải năm nay, thứ tự vẫn không thay đổi nhưng “Mũi tên bạc” chỉ hơn đối thủ đúng 1 điểm và đã trải qua 3 chặng đua không tốt liên tiếp từ đầu mùa là Australia, Bahrain và Trung Quốc.